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来源:彩虹多多技巧2021-12-09 17:48

  

闽台青年“包饺子”大赛 新春围炉守岁过小年******

  (新春见闻)闽台青年“包饺子”大赛 新春围炉守岁过小年

  中新网福州1月26日电 (郑江洛)26日,腊月二十四,正值南方小年,在华优汇创闽台家园台湾青年就业创业基地,人声鼎沸,欢乐滚滚,每年岁末,闽台家园都会举办“爱在家园”留榕台青新春围炉守岁日活动。

  写春联、包饺子……记者在现场看到,四五十名闽台青年分为吉、福、旺、春、发五队,以游戏竞赛的方式正如火如荼地进行五福临门包饺子大赛。

闽台青年正在写春联。 郑江洛 摄闽台青年正在写春联。 郑江洛 摄

  闽台家园台湾青年创新创业基地执行总监李宛芯介绍说,每队不仅要完成160个饺子及写6副春联外,还要拍出各队特色写真,考验各队的组织分工及执行能力。“留榕的台湾青年以及本地青年,一起包饺子有过年的气氛,寓意着融合,很好的互动,共建闽台家园,虎年有一个新的开始。”

  “今年是我第三年留在福州过年,今年很特别,有这么多的小伙伴一起围炉过年。”台青简以信正和同组组员们忙着做饺子馅。他表示,饺子一般是北方人过节喜爱的食物,这对于南方人而言,是一个比较“稀奇好玩”的体验,这也是他包饺子的“首秀”。今年能和这么多闽台青年一起包饺子、写春联,让他感觉“很温暖。”

  简以信在福州落地已有八年,目前,他和几名台青共同在福建创业,过去一年,做了一些两岸文创相关的设计,并开展了多场两岸交流的活动,他表示,“希望未来能够继续加深两岸之间的融合交流。”

  “第一次在福州写春联,过小年。”台青柳钟伟刚到福州两个月,他说,虽然不能和台湾的家人一起过年,但能和这么多台湾小伙伴一起过年,感到很特别。他看中大陆市场他,“尤其是宠物这个产业的发展性”,预计接下来在福州开一家宠物美容店。

  今年是台籍钢琴教师王国全第一次在福州过年,他同样很看好大陆的文化教育市场,他在福州落地已有7、8年的时间,“觉得当初的选择是对的。”

  王国全上个月刚和太太在福州成立了自己的琴行,工作室目前已有一两百学生。他告诉记者,今天和这么多台湾人在这里相聚,挺热闹的,很不一样的感觉,非常开心。“希望新的一年,能把这个项目做得越来越精致,成果越来越好。”

参与活动的闽台青年大合影。 郑江洛 摄参与活动的闽台青年大合影。 郑江洛 摄

  在闽台家园平台负责运营的台青萧国佑接受记者采访时表示,借由这次活动,团队协作能增加大家的凝聚力和向心力,增加彼此的感情,让大家凝聚起来,更加熟识,事业上互相促进。他希望,疫情早日过去,两岸间能够早日更好互通,更多的台胞来到大陆这边发展。

  最近萧国佑还忙着置办新家具、家电,准备入住福州市晋安区台湾社区一号楼公寓,作为首批45户台胞租户之一,他对新生活充满了期待,这比他之前租房节约八九百元。“能够减轻我们来大陆的生活压力,把有限的时间和资金,投入事业当中。”(完)

                                                                                                                • 彩虹多多代理

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                                                                                                                  127周年诞辰

                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                  他主持建造了第一座

                                                                                                                  由中国人自行设计的近代化公路两用桥

                                                                                                                  他是共和国的脊梁,最美奋斗者!

                                                                                                                   

                                                                                                                  他,是学院的优等生

                                                                                                                   

                                                                                                                  茅以升1896年出生于江苏镇江

                                                                                                                  小时候的他家境贫寒

                                                                                                                  总是被同辈讥讽

                                                                                                                  但他并不在乎他人的看法

                                                                                                                  自立自强!

                                                                                                                  1912年初

                                                                                                                  茅以升进入唐山工业专门学校预科

                                                                                                                  成绩名列前茅

                                                                                                                  1916年,他远赴大洋彼岸求学

                                                                                                                  在美国康奈尔大学

                                                                                                                  用一年时间便取得了硕士学位

                                                                                                                  之后

                                                                                                                  他又赴美国卡内基理工学院攻读博士

                                                                                                                  毕业时

                                                                                                                  他的博士论文《框架结构的次应力》

                                                                                                                  被认为达到了当时的世界领先水平

                                                                                                                  他的创见被称为“茅氏定律”

                                                                                                                   

                                                                                                                  他,是战时的科学家

                                                                                                                   

                                                                                                                  外国桥梁专家曾说

                                                                                                                  “中国人无法在钱塘江上建桥”

                                                                                                                  茅以升听到此话时,愤慨不已

                                                                                                                  发誓一定要打破这种谬论!

                                                                                                                  1934年至1937年

                                                                                                                  时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升

                                                                                                                  在条件非常复杂的钱塘江上

                                                                                                                  主持设计并修建了全长1453米的

                                                                                                                  公路两用钱塘江大桥

                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                  钱塘江大桥于1937年9月26日通车

                                                                                                                  这是中国人自己设计和施工建造的

                                                                                                                  第一座现代钢铁大桥

                                                                                                                  是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!

                                                                                                                  大桥宏伟,无奈战争无情

                                                                                                                  1937年11月

                                                                                                                  为不使大桥为敌所用

                                                                                                                  军事当局要求爆破大桥

                                                                                                                  12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!

                                                                                                                  茅以升含泪发誓

                                                                                                                  “抗战必胜,此桥必复!”

                                                                                                                  为阻止日军修复大桥以为之所用

                                                                                                                  茅以升亲自带走建桥的14箱资料

                                                                                                                  随后多年,他万里逃难

                                                                                                                  只为不让资料落入日军手中

                                                                                                                  终于1953年5月

                                                                                                                  钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车

                                                                                                                  正是茅以升不懈的努力

                                                                                                                  捍卫了共和国的基业!

                                                                                                                   

                                                                                                                  他,是最美的奋斗者

                                                                                                                   

                                                                                                                  新中国成立后

                                                                                                                  1955年至1957年

                                                                                                                  茅以升受命主持修建了

                                                                                                                  我国第一座跨越长江的大桥

                                                                                                                  ——武汉长江大桥

                                                                                                                  被称为“万里长江第一桥”

                                                                                                                  他是中国现代桥梁之父,造桥炸桥皆因爱国!

                                                                                                                  茅以升一生学桥、造桥、写桥

                                                                                                                  在中外报刊发表文章200余篇

                                                                                                                  主持编写了《中国古桥技术史》等书

                                                                                                                  为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献

                                                                                                                  晚年,茅以升说:

                                                                                                                  “人生一征途耳,其长百年

                                                                                                                  我已走过十之七八

                                                                                                                  回首前尘,历历在目

                                                                                                                  崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛

                                                                                                                  幸赖桥梁以渡

                                                                                                                  桥何名欤?曰奋斗!”

                                                                                                                  2019年9月25日

                                                                                                                  茅以升被评选为“最美奋斗者”

                                                                                                                  一生奉献,不负其名!

                                                                                                                  整理:焦子原

                                                                                                                  综合:人民日报、九三学社微信公众号

                                                                                                                    (文图:赵筱尘 巫邓炎)

                                                                                                                  [责编:天天中]
                                                                                                                  阅读剩余全文(

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